Foto: Ilustracija
U petak, 7. lipnja oko 15.15 sati, u Novom Selu Rok, u Ulici maršala Tita, na prijelazu ceste preko željezničke pruge u istoj razini, došlo je do prometne nesreće u kojoj se vozač osobnog automobila čakovečkih registracijskih oznaka, 37-godišnjak iz Novog Sela Rok, nije zaustavio ispred prijelaza preko željezničke pruge u istoj razini na kojem nema uređaja za zatvaranje prometa ni uređaja za davanje znakova kojima se najavljuje približavanje vlaka. Zbog toga je u njegovo vozilo udarila lokomotiva s kojom je na relaciji Mursko Središće - Čakovec upravljao strojovođa iz Mihovljana. Nakon udara vozilo je odbačeno u metalnu ogradu za prijelaz pješaka, te ponovo u lokomotivu. Vozač osobnog automobila u prometnoj nesreći nije zadobio ozlijede.
U subotu, 8. lipnja oko 9.50 sati, u Čakovcu, u Ulici dr. Ante Starčevića, na prijelazu ceste preko željezničke pruge u istoj razini, dogodila se prometna nesreća u kojoj se vozač osobnog automobila čakovečkih registracijskih oznaka, 75-godišnjak iz Čakovca, nije zaustavio vozilo ispred prijelaza u trenutku kada je uređaj za zatvaranje prometa bio spušten. Zbog toga je vozilom udario u polubranik. Vozač osobnog automobila u prometnoj nesreći nije zadobio ozlijede.
Ove dvije prometne nesreće ponovo su nas podsjetile na opasnost koja je stalno prisutna na prijelazima ceste preko željezničke pruge i pokazale da nikad nije previše upozorenja kada je vlak u pitanju. Stoga ponovo apeliramo na vozače vozila, ali i pješake, da se pridržavaju prometnih pravila. Da se na prijelazu ceste preko željezničke pruge u istoj razini na kojem nema uređaja za zatvaranje prometa ni uređaja za davanje znakova kojima se najavljuje približavanje vlaka, zaustave i uvjere da prugom ne nailazi vlak, a onima koji su zaštićeni branicima ili polubranicima da se približavaju brzinom pri kojoj se mogu zaustaviti prije spuštanja branika. Treba znati (i toga se držati) da se vlak ne može zaustaviti brzo, da se s njim ne treba utrkivati, jer se pokazalo da je on uvijek bliže i da je brži negoli se to čini.
ZAKONSKE ODREDBE KOJE SE ODNOSE ZA PROMET NA PRIJELAZU CESTE PREKO ŽELJEZNIČKE PRUGE
Članak 136.
(1) Vozač koji se vozilom približava prijelazu ceste preko željezničke pruge u istoj razini dužan je kretanje vozila prilagoditi tako da ga može zaustaviti pred uređajem za zatvaranje prometa na prijelazu ili pred uređajem za davanje znakova kojima se najavljuje približavanje vlaka, odnosno da može zaustaviti vozilo prije nego što stupi na željezničku prugu.
(2) Sudionici u prometu koji prelaze preko željezničke pruge u istoj razini dužni su to činiti s potrebnim oprezom.
Članak 137.
(1) Sudionici u prometu dužni su zaustaviti se pred prijelazom ceste preko željezničke pruge u istoj razini ako je uređaj za zatvaranje prometa spušten, ili ako se taj uređaj već počeo spuštati, ili ako se daju svjetlosni ili zvučni znaci koji upozoravaju da će se taj uređaj početi spuštati, odnosno da se prijelazu ceste preko željezničke pruge približava vlak.
(2) Novčanom kaznom u iznosu od 2.000,00 do 5.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji postupi suprotno odredbama ovoga članka.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za prekršaj ostali sudionici u prometu na cesti koji postupe suprotno odredbama ovoga članka.
Članak 138.
(1) Na prijelazu ceste preko željezničke pruge u istoj razini na kojem nema uređaja za zatvaranje prometa ni uređaja za davanje znakova kojima se najavljuje približavanje vlaka, sudionici u prometu moraju se zaustaviti te mogu prijeći preko željezničke pruge tek kad se uvjere da prugom ne nailazi vlak ili neko drugo vozilo koje se kreće po tračnicama.
(2) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za prekršaj sudionik u prometu ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.